Name: AÉROPORT INTL. DE DATONG YUNGANG MSFS
Brand: Continuum Studio
SKU: 20364
Price: 9.99 EUR
Availability: InStock

Details

Edité par

CONTINUUM STUDIO
Vendu par

CONTINUUM STUDIO
Taille
593.07MB
Disponible depuis
2025-09-03
Version
V1.1.1_NGSX
PID
20364

Aéroport international de Datong Yungang ZBDT_DAT V1.0
Continuum Studio

Classe d'aéroport : 4C
Pistes : 14-32, 3 000 x 45 m

Merci d'avoir acheté ce décor local. Veuillez lire ce qui suit avant utilisation (l'aéroport international de Datong Yungang sera désigné ci-dessous par « cet aéroport »).

Sources :
Principales plateformes vidéo et images fournies par @Maverick

Chronologie :
12 mai 2025 : Projet approuvé
14 mai 2025 : Modélisation au sol terminée
20 août 2025 : Reprise des travaux (fichier retravaillé suite à une perte)
31 août 2025 : Modélisation du modèle terminée
2 septembre 2025 : Production terminée

Fichier de configuration GSX : Vaughn

Caractéristiques de l’aéroport :
Modèle sur le terrain
Dessin au trait sur le terrain
Éclairage sur le terrain
Certains modèles hors terrain

Remarques :
1. Dans MSFS 2020, la carte de l’aéroport ne s’affichera pas sur la carte du monde. Ne modifiez pas l’ordre ; utilisez la fonction de recherche pour sélectionner un aéroport.
2. Concernant les postes de stationnement : Cet aéroport compte 9 postes de stationnement, dont 1 poste de catégorie B (station 1 pour auto-glissant) ; 7 postes de catégorie C (stations 2 à 4, 8 et 9 pour les avions à distance, et 5 et 7 pour les passerelles d'embarquement) ; et 1 poste de catégorie D (station 6 pour les passerelles d'embarquement).
3. La piste n'a pas de pente. Ce problème a été supprimé car l'éditeur de terrain de MSFS est trop complexe et risque de tomber en panne après modification. L'altitude de l'aéroport est de 1 056,7 mètres.
4. Les problèmes de qualité et de détail seront traités ultérieurement. (Après avoir terminé la modélisation au sol, une réinstallation du système a entraîné la perte de la plupart des fichiers de modèles internes et externes. L'équipe de production n'a plus été constituée que de nom en raison de problèmes pratiques avec ses membres, qui se sont retirés. La suite du travail m'a été confiée. Par conséquent, après la reprise du travail, mon approche de ce projet a considérablement changé. Les compromis et le désir d'une exécution rapide ont rendu difficile de consacrer trop d'efforts à ce projet. Je présente mes excuses à tous.)

Données ILS :
Piste 32 CATI IJJ 108,7 317°