Details

Разработано

FSX3D
Продавец

FSX3D
Размер
776.95MB
В продаже с
2025-12-30
Версия
1.1
PID
20788

Аэродром Гап-Таллард (код IATA: GAT • код ICAO: LFNA) — это аэродром, открытый для общественного воздушного движения (CAP) 1, расположенный в муниципалитете Таллар, в 12 км к юго-юго-западу от Гапа в департаменте Верхние Альпы (регион Прованс-Альпы-Лазурный берег, Франция).

Он используется для занятий развлекательными видами деятельности и туризма (легкая авиация, планеризм, вертолетные полеты, парашютный спорт и воздухоплавание).

История:

Авиационная деятельность началась в 1930-х годах. Альпийский летный клуб имеет травяную трассу³.

Во время Второй мировой войны трасса была выведена из строя. Итальянская армия, чтобы предотвратить ее использование союзниками, нейтрализовала ее с помощью окопов³.

Конец 1940-х годов ознаменовал начало планеризма³. В настоящее время одним из основных видов деятельности на этом аэродроме является полёт на планерах.

В 1970-х годах управление аэродромом перешло к Торгово-промышленной палате Верхних Альп. Были построены прочная дорожка и рулежные дорожки, а также помещения рядом с дорожкой. В 1972 году был создан регулярный авиалайнер Gap-Paris, который просуществовал до 1977 года.

В 1998 и 1999 годах на аэродроме проходила выставка лёгкой авиации и развлекательных мероприятий Mondial de l'Air.

Приложения:

Территория, на которой расположен аэродром, представляет собой аллювиальную равнину, расположенную на слиянии рек Дюранс и Рузин. Западная часть проходит вдоль национальной дороги 85. В 1 километре к югу находится развязка автомагистрали Ла-Сольс, северный конец дороги A51.

Карта аэродрома Гэп - Таллард

Аэродром имеет четыре взлетно-посадочные полосы, ориентированные с юга на север (02/20):

асфальтированная полоса длиной 965 метров и шириной 30 метров;
травяная полоса длиной 700 метров и шириной 80 метров, предназначенная для посадки планеров и парашютистов. Они расположены по обе стороны от асфальтированной мини-полосы;
мини-асфальтовая полоса длиной 443 метра и шириной 10 метров, предназначенная для сверхлегких самолетов и планеров.

Аэродром не имеет диспетчерского управления, но располагает службой полетной информации (AFIS) и автоматической службой оповещения (ATIS). Вызовы осуществляются на частоте 129,325 МГц для ATIS и 119,100 МГц для AFIS.

Рулежные дорожки соединяют основную взлетно-посадочную полосу с различными объектами инфраструктуры аэродрома и с аэрополем, зоной экономической деятельности, в основном ориентированной на авиацию.

Также имеется заправочная станция (UL 91, 100LL и Jet A1) и ресторан.

К западу от взлетно-посадочных полос расположена площадка для прыжков с парашютом. Кроме того, все воздушное пространство этой западной части аэродрома зарезервировано для этого вида спорта7.

Виды деятельности:

Основная деятельность аэродрома связана с занятиями воздушными видами спорта. В 2004 году было зарегистрировано около 80 000 взлетов/посадок2, а с 2010 года — более 100 000. Эти взлеты/посадки соответствуют коммерческим (общественный транспорт) и некоммерческим (летные клубы, частные лица, тренировочные полеты) 8. Это единственный и главный европейский многофункциональный авиационный центр9. Аэрология окружающих долин и местный климат (более 300 солнечных дней в году) делают эту площадку популярным местом для занятий спортом.

Тэги

GAP

TALLARD

PACA

Предложения по апгрейду

Если вы ранее приобретали GAP TALLARD LFNA MSFS simMarket предоставляет право на апгрейд по специальной цене в EUR 5.00. ВНИМАНИЕ: предложение действует только в случае приобретения с той же самой учетной записи! ВОЗВРАТ НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ!

Требования

Windows 10
Microsoft Flight Simulator 2024
AMD Ryzen 3 1200 or Intel Core i5-44608
8 GB RAM
AMD Radeon RX 570 or NVIDIA GT X770

Войти

Впервые на simMarket?