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Veröffentlicht von

FWX AVIATION
Verkauf durch

FWX AVIATION
Größe
347.37MB
Erhältlich seit
2026-09-07
Version
2.0.12
PID
21564

FWX Helicopter All-in-One Bundle: alle vier FWX-Erweiterungen für Hubschrauber im Microsoft Flight Simulator 2024, mit Flugdynamik, Turbinenklang, Rotorschatten und Rotorblatt-Haptik

Vier Erweiterungen greifen an vier Stellen desselben Fluges. Das Flugverhalten unter dir, der Klang um dich, der Schatten auf dem Boden, der Rotor im Sitz.

Was ist dieses Paket? Die vier Teile ersetzen kein Flugmodell und schreiben keine Flugmodell- oder Flugzeugdateien um: das Flugmodell des Simulators bleibt vollständig in Kraft und rechnet weiter wie vorgesehen, ausgeführt wird alles vom Simulator selbst. Flugdynamik und Haptik wirken auf jeden Hubschrauber im Microsoft Flight Simulator 2024, der Rotorschatten auf die sieben Muster, bei denen er im Simulator verschwindet. Nur der Klang-Teil wirkt ausschließlich auf die EC135, die drei anderen Teile sind nicht an ein Muster gebunden.

Die Flugdynamik: das Flugverhalten der Maschine, nicht die Kamera

Die Flugdynamik ist das Herzstück des Pakets. Der Hubschrauber hält sich im Schwebeflug und Bewegungsflug nicht mehr unrealistisch selbst. Er lebt unter dir und will geflogen werden.

Nicken, Rollen und Steigen folgen der tatsächlichen Fluglage, deine Steuereingaben wirken unmittelbar. Schwebeflug und Vorwärtsflug sind getrennt einstellbar, jede Achse einzeln zuschaltbar, die Stärke stufenlos von null bis voll, in jeder Sekunde des Fluges.

Flugverhalten, Schatten und Blattschläge sind nicht vorberechnet: sie entstehen laufend aus Flugdaten, Steuereingaben und echter Rotordrehzahl. Der Klang hat eine andere Stärke: Aufnahmen einer echten EC135 statt flacher Werksgeräusche.

Der Turbinenklang: echte Aufnahmen statt der Werksgeräusche

Der Klang-Teil ersetzt die Geräusche der EC135 vollständig, innen wie außen, durch Aufnahmen einer echten EC135: kalter Start, Hochlauf, Leerlauf, Flug, Abstellen. Er ist der einzige Teil des Pakets, der nur auf die EC135 wirkt.

Beide Triebwerke arbeiten getrennt: ungleicher Start, ungleiches Abstellen, Rollen mit einem Triebwerk
Die Startfolge lässt sich jederzeit abbrechen, wie beim echten Muster
Der Klang folgt der Arbeit der Turbine, nicht der Drehzahl: der Governor, der die Rotordrehzahl selbsttätig konstant hält, lässt sie gleich bleiben, während die Turbine härter arbeiten muss, sobald mehr Leistung gebraucht wird. Genau das ist zu hören. Geht die Leistung zurück, lässt die Turbine hörbar nach, und die Drehzahl bleibt oben
Übergangslos vom Anlasser in den Turbinenlauf, weiche Drehmomentübergänge statt sprunghafter Tonhöhenwechsel

Von außen das kennzeichnende Zweiturbinen-Heulen, dazu Rotorabwind, Vorbeiflug und Schwebeflug. Und vor allem der Fenestron, der eingehauste Heckrotor der EC135: sein Klang ist das Erkennungszeichen dieses Musters, und genau so ist er von außen zu hören.

Der Rotorschatten: der Schatten, der ab einer gewissen Drehzahl verschwindet

Der Rotorschatten-Teil ergänzt sieben bekannte Muster, alle übrigen Hubschrauber haben ihren Schatten ohnehin. Über dem Piloten dreht ein Rotor, doch bei diesen sieben verschwindet dessen Schatten im Simulator ab einer gewissen Drehzahl vollständig: beim Anlassen noch zu sehen, nach dem Hochlauf plötzlich nicht mehr. Das Paket gibt ihn zurück: er dreht mit der echten Rotordrehzahl, neigt sich mit der Maschine und zeigt Haupt- und Heckrotor getrennt, also zwei Schatten statt eines dunklen Kleckses. Jedes Muster ist einzeln eingemessen.

Airbus H125
Airbus H135 (EC135)
Airbus H225
Guimbal Cabri G2
Robinson R66
Sikorsky S-64 Skycrane
Boeing CH-47 Chinook, beide Rotoren

Die Haptik: den Rotor körperlich spüren, nicht nur hören

Die Haptik macht den Rotor am eigenen Körper spürbar. Sie schickt die Rotorschläge als tiefe Impulse an ein Audiogerät, das Windows als Wiedergabegerät erkennt und das im Sitz oder am Sitzgestell arbeitet. Du spürst den Rotor also, statt ihn nur zu hören, und jedes Muster fühlt sich anders an.

Im Detail: jeder einzelne Blattdurchgang statt eines gleichförmigen Brummens. Der Takt folgt der echten Rotordrehzahl, zwei bis acht Impulse pro Umdrehung, je nach Muster.

Beim Anlassen einzelne Blattschläge, langsam genug zum Mitzählen
Bei mittlerer Drehzahl das unregelmäßige Klappern hängender Blätter
Bei voller Drehzahl ein durchgehender, ruhiger Bassschlag
Rotorbremse mit spürbarem Auslaufen
Alle Original-Hubschrauber des Simulators sind automatisch dabei, vom zweiblättrigen R66 bis zur sechsblättrigen S-64 Skycrane. Einstellen musst du nichts
Hubschrauber von Drittanbietern lassen sich einzeln anpassen, obwohl die Rotorblatt-Erkennung auch dort greift

Regler für Lautstärke, Bass und Impulsstärke, dazu die Geräteauswahl bei mehreren Ausgängen. Ohne ein solches Audiogerät ist nichts zu spüren.

Vier Teile, ein Flug

Die vier Erweiterungen sind voneinander unabhängig und stören sich nicht. Flugdynamik und Rotorschatten haben je einen Hauptschalter, jederzeit an und aus, mitten im Flug. Wer nur schweben will, dreht die Flugdynamik stufenlos herunter. Und wer die Haptik nicht nutzen will, lässt sie aus und hat trotzdem das volle Paket.

Nach unserer Marktübersicht gibt es für den MSFS 2024 derzeit nichts, was das Flugverhalten von Hubschraubern in dieser Form immersiver und einstellbar macht. Von den Machern des FWX EC135 Sound Mods, besprochen bei SimFlight, Threshold, MSFS Addons und MSFS Gateway.

Was es nicht kann

Der Klang wirkt nur auf die EC135. Bei allen anderen Mustern bleiben die Werksgeräusche unverändert
Der Rotorschatten wirkt nur auf die sieben genannten Muster. UH-1 und Bell 407 brauchen ihn nicht, sie haben ihren Rotorschatten ab Werk
Ohne ein Audiogerät, das Windows als Wiedergabegerät erkennt, ist von der Haptik nichts zu spüren, und sie gibt keinen Ton auf die Lautsprecher
Es ersetzt kein Flugmodell und schreibt keine Flugmodelldateien um
Es wirkt nur auf Hubschrauber, nicht auf Flugzeuge

Läuft mit deinen anderen Erweiterungen

Kompatibel mit ChasePlane und FS Realistic: die beiden wirken auf Kamera und Klang, dieses Paket auf das Flugverhalten darunter. Die Kamera wird nicht angefasst
Kein Eingriff in Flugzeug- oder Flugmodelldateien
Läuft neben eigenen Lackierungen und anderen Zusatzprogrammen
Die Klangerweiterung kostet keine Bildrate
Voraussetzung: Microsoft Flight Simulator 2024

Bedient wird über die Toolbar im Simulator, mitten im Flug

VR-kompatibel: alle vier Teile wirken in VR genauso wie am Bildschirm, und das Bedienfeld ist mit aufgesetzter Brille erreichbar. Einstellen im Flug, ohne die Brille abzunehmen.

Ein vollwertiges Bedienfeld liegt in der Toolbar des Simulators, genau dort, wo du auch alle anderen Bedienfelder öffnest. Flugdynamik, Rotorschatten und Haptik haben darin je einen eigenen Reiter im FWX-Manager: ein Klick, und alles liegt im Cockpit vor dir, mitten im Flug. Oben ein Hauptschalter, darunter die Einstellungen, kein Wechsel auf den Schreibtisch.

Jede Änderung wirkt sofort, ohne Neustart
Einstellungen bleiben je Hubschrauber gespeichert, die getestete Werkseinstellung ist jederzeit wiederherstellbar

Installation, Hinweise und Aktualisierungen

Installationsprogramm zum Anklicken: Ordner wählen, fertig
Hinweis zur Reihenfolge der Pakete: Damit der Klang greift, muss die Reihenfolge der Pakete unter Umständen von Hand eingestellt werden, in den Einstellungen des Simulators, im Bereich der Paket-Bibliothek. Das Installationsprogramm führt mit einem Bestätigungsdialog hindurch. Das gilt auch für dieses Paket.
Startet und beendet sich mit dem Simulator, schweigt in Menüs und Ladebildschirmen
Deinstallieren kannst du auf zwei Wegen: über unsere eigene FWX-Anwendung oder über die Programmliste von Windows. Die Deinstallation bringt die Werksgeräusche zurück
Kostenlose Aktualisierungen, neue Klanginhalte und neue Funktionen inbegriffen
Erscheint im Simulator ein weiterer Hubschrauber, dem der Rotorschatten fehlt, kommt er kostenlos mit einer Aktualisierung dazu

Enthalten in diesem Paket

FWX EC135 Real Turbine Sound Mod
FWX Helicopter Rotor Blade Haptic
FWX Helicopter Rotor Shadow Mod
FWX Helicopter Flight Dynamics

Die Einzelprodukte

FWX EC135 REAL TURBINE SOUND MOD MSFS24: nur der Turbinenklang, nur für die EC135
FWX HELI FLIGHT DYNAMICS & ROTOR EFFECTS: die drei Teile, die auf jeden Hubschrauber wirken, ohne den EC135-Klang

Weitere Informationen: finnwestx1.com

Stichworte

Anforderungen

- Microsoft Flight Simulator 2024 (PC, Steam oder MS Store)
- Windows 11

Für das FWX EC135 Real Turbine Sound Mod:
- Nemeth Design EC135 (Local Legend 21, kostenlos in MSFS 2024 enthalten)
- Einmalige Einstellung der Paket-Ladereihenfolge, das Installationsprogramm führt dich hindurch

Für das FWX Helicopter Rotor Blade Haptic:
- Ein Bass Shaker, Körperschallwandler oder ButtKicker an einem eigenen Audio-Ausgang
- Läuft mit jedem Hubschrauber in MSFS 2024

Für das FWX Helicopter Rotor Shadow Mod:
- Einer der sieben unterstützten Hubschrauber, in der Beschreibung aufgeführt

Für das FWX Helicopter Flight Dynamics:
- Läuft mit jedem Hubschrauber in MSFS 2024

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